|
제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
|
| 모델 번호: | JS200 JS220 | 부품번호: | 320/06296 320/A6012 |
|---|---|---|---|
| 상품 이름: | S200G 과급기 | 엔진 모델: | 이수주 |
| 생산 소요 시간: | 배송까지 1~3일 | 포장: | 표준 수출 통 |
| 하이 라이트: | JS220 굴삭기 엔진 파트,320/06296 굴삭기 엔진 파트,320/A6012 엔진 과급기 |
||
320/06296 320/A6012 과급기 S200G는 JCB JS200 JS220 굴삭기 엔진 파트를 위해 사용했습니다
상술
| 애플리케이션 | JCB 엔진 파트 |
| 이름 | 과급기 |
| 어떤 부분 | 320/06296 320/A6012 |
| 모델 | 4hk1 |
| 생산 소요 시간 | 1-3 일 |
| 품질 | 브랜드 뉴, OEM 품질 |
| MOQ | 1 PC |
| 수송방법 | 바다 / 공중, DHL 페덱스 UPS TNT에 의해 |
| 포장 | 요구 또는 표준 포장으로서 |
JCB JS200 굴삭기 엔진을 위한 과급기는 연소실에 전달되는 공기량을 증가시킴으로써 엔진의 성과를 강화하는 핵심 구성 요소입니다. 차례로 이것은 전력 출력 증가와 개선된 전체적 엔진 효율의 결과를 초래한 연료의 더 효율적 연소를 고려합니다. 어떻게 과급기가 일하고 그것의 핵심이 특징을 이루는지 개관이 여기 있습니다 :
기능과 작업 원칙 :
과급기는 본질적으로 연결된 인 터빈을 운전하기 위한 엔진부터 압축기까지 배기 가스류를 사용하는 강제적 흡입 시스템입니다. 더 높은 압력에 있는 엔진의 흡입다기관 안으로 그것을 보내면서, 압축기는 끌어내고 외부 공기를 압축합니다. 이 압축된 공기는 엔진이 더 많은 연료를 연소시키고 더 많은 전력을 생산할 수 있게 허락합니다.
어떻게 절차가 일하는지 여기 있습니다 :
배기 가스 플로우 : 엔진이 운영한 것처럼, 배기 가스류는 연소 프로세스에서 추방됩니다. 이러한 가스는 과급기에서 터어빈측을 통과합니다.
터빈 : 배기 가스류는 터빈바퀴를 회전시키며, 그것이 샤프트에 의해 압축기에 연결됩니다. 이 회전은 과급기건너편에 압축기를 강화합니다.
압축기 : 압축기는 외부 공기를 연루시키고, 엔진의 흡입다기관 안으로 그것을 보내기 전에 그것을 압축합니다. 증가된 공기 압력은 공기의 더 높은 대량 판매가 연소실에 도입되게 합니다.
상승된 공기 밀도 : 압축된 공기는 산소 분자의 더 높은 밀도를 가지고 있습니다. 연소실에서 연료로 혼합될 때, 이것은 연료의 더 완전하고 효율적 연소를 고려합니다.
전원과 효율 : 엔진에 의해 생산되는 더 많은 전력에서 상승된 공기-연료 혼합 연소 결과. 덧붙여, 더 많은 산소가 산화가 가능하기 때문에, 연비는 향상됩니다.
과급기의 키특성과 성분 :
JCB JS200 굴삭기 엔진을 위한 과급기는 일반적으로 여러 중요한 구성 요소로 구성될 것입니다 :
터빈 하우징 : 이것은 터빈 안으로 터빈바퀴를 케이스에 넣고, 배기 가스류의 흐름을 안내합니다.
터빈바퀴 : 바퀴는 샤프트에 의해 압축기에 연결되고, 배기 가스류로부터 에너지에 의해 가동됩니다.
압축기 하우징 : 이것은 압축기 휠을 케이스에 넣고, 엔진의 흡입다기관으로의 압축된 공기를 지시합니다.
압축기 휠 : 터빈에 의해 가동되어 그것을 엔진의 흡입 시스템에게 전달하면서, 이 바퀴는 끌어내고 외부 공기를 압축합니다.
샤프트와 태도 : 샤프트는 터빈과 압축기 휠을 연결시킵니다. 태도는 회전축을 지원하고, 그것이 매끄럽게 회전할 수 있게 허락합니다.
웨이스트 게이트 (설비됩니다면) : 약간의 과급기는 웨이스트 게이트, 터빈에 도달하는 배기가스량을 제어하는 밸브를 가지고 있습니다. 이것은 과급기의 부스트 압력을 규제하는 것을 돕습니다.
과급기는 올바른 유지관리와 치료가 그것의 수명과 최적의 성능을 보증하도록 요구하는 세련된 성분입니다. 정규적 유지 관리 프랙티스는 그것을 잠그고, 고품질 엔진 오일을 사용하고, 공기 흡입을 유지하기 전에 엔진이 냉각될 수 있게 허락할 것을 포함하고 배기 계통이 세척됩니다.
1 유압부 : 유압펌프, 메인 밸브, 유압 실린더, 말단 전동, 왕복거리 모터, 변동 기계류, 스윙 모터 기타 등등.
2개의 엔진 파트 : 피스톤, 피스톤 링, 실린더 블록, 실린더 헤드, 크랭크축, 과급기, 연료 분사 펌프, 시동전동기와 교류 발전기 기타 등등인 엔진 아세이.
3개 하부 구조 부분 : 트랙 롤러, 반송 롤러, 트랙 링크, 트랙 링크, 필름의 구멍이 걸리는 톱니바퀴, 게으름뱅이와 게으름뱅이 쿠션 기타 등등.
4개 택시 부분 : 운전실, 배선 하네스, 모니터, 제어기, 자리, 문 등.
5 냉각부 : 냉각 장치, 냉각기 기타 등등 뒤에 있는 에어컨, 압축기.
6개의 다른 부분 : 서비스 장비, 선회써클, 엔진 후드, 스윙 죠인트, 연료 탱크, 필터, 붐, 팔, 버킷 등.
패킹 세부 사항 :
인너 팩킹 : 감싸기 위한 플라스틱 박막
외부 포장 : 나무 상자
운반하는 것 :
3 일 후 이내에 공중에 의해 또는 빠른 우편으로 또는 해로로 더를 기초로 하여, 대금을 받았습니다
양과 긴급 환경.
1. 지나서 특사 : DHL, UPS, 페덱스, TNT는 주요 특사 회사이고 우리가 협력됩니다,
2. 지나서 공기 : 광저우 통풍구부터 고객의 목적지 도시 통풍구까지 배달.
3. 해로로 다음 황푸 공항으로부터의 배달 .
담당자: Mr. Paul
전화 번호: 0086-15920526889
팩스: +86-20-89855265
