여름이 다가오면서 오래된 건설 기계가 과열되는 현상은 점점 더 일반화되고 있습니다. 마을과 작업장에서 모든 사람들은 자신의 트릭을 가지고 있습니다.노인들이 다 들어봤어요지금은 은퇴하고 다른 기계가 하는 일을 훔치려고 하지 않지만, 고온 문제를 해결하는 방법에 대해 동료들에게 몇 가지 제안을 하고 싶습니다.,당신 앞에 벽이 있어요 머리를 부러뜨리라고 말하지 않아요, 그리고 저는 당신의 병원 비용을 지불하지 않을 겁니다.

일부 동료들은 엔진 과열을 치료하기 위해 몇 가지 "인민적" 또는 임시 방법을 사용합니다. 때때로 그들은 성공합니다. 운이 좋으면. 다른 때는 전혀 작동하지 않으며 부품 돈이 낭비됩니다.동료 기계가 걱정하기 때문에, 다음은 몇 가지 제안입니다:

1) '작은 순환' 노선 차단 (바이패스)

이 속임수는 혈액 순환이 좋지 않은 엔진에서 사용되며 그 엔진의 온도 조절 장치를 이미 누군가가 제거했습니다.전 그들을 가르친 사람이 옛 지팡이나 노란강 트럭에서 배운 것 같아요 그들은 종종 온도 조절기를 꺼내는 데 익숙했습니다.오래전부터 열기계는 열기온을 조절하기 위해 전하를 사용했고 실패하기 쉽기 때문에 많은 기계가 열기계를 제거했습니다. 특히 겨울에 매우 추운 북부 지역에서,큰 순환이 열리지 않으면 라디에이터가 얼어 질 수 있습니다라디에이터 가 구리 튜브 로 만들어졌을 때, 상점 들 에는 파열 된 냉각 수소 튜브 (연금 된 부품) 를 제거 하고 수리 할 수 있는 라디에이터 수리 팀 이 있었다.이제 라디에이터는 알루미늄이고 TIG/아르곤 활 용접이 필요합니다.

그래서 이 속임수 (바이패스 차단) 는 물의 온도를 낮추지만, 차가운 혈액 순환으로 인한 추가적인 마모를 해결하지는 않습니다. 이것은 증상을 치료하는 것이지 질병을 치료하는 것이 아닙니다. 전문가들은엔진 마모의 90%는 냉동 시작으로 발생합니다.그래서 대기 엔진 (예: 소방 펌프) 은 온도 범위 내에서 유지되거나 전기로 가열됩니다.당신은 냉동 시작 추가 마모 문제를 해결 할 것입니다엔진 과열이 다른 원인으로 인한 경우, 작은 순환을 차단하는 것은 도움이되지 않습니다 (예를 들어: 팬 벨트 미끄러짐, 막힌 라디에이터 등).

2) 엔진 커버/하우트 제거

일부 기계는 엔진이 과열되면 엔진 커버를 제거합니다. 실제 생활에서는 일부 기계는 모자를 열어 사용됩니다.문제 는 종종 엔진 하위 안 에 다시 순환 하는 뜨거운 공기 또는 열악한 흡수 공기 흐름이기 때문에 후프 를 열면 도움이 될 수 있습니다그 다음 실제 원인 (공기 누출, 막힌 흡입, 등) 을 추적하고 복구하면 작업이 완료됩니다.

3) 추가 팬 추가

일부 동료들은 AC 콘덴서에 전기 팬을 추가합니다. A/C가 켜지면 엔진이 과열되는 것을 막기 위해.아이디어는 콘덴서를 통해 공기의 흐름을 증가 하 고 따라서 콘덴서 온도를 감소 하는 것입니다의도는 좋지만 효과는 좋지 않을 수 있습니다: 예를 들어 사진 (여기 표시되지 않습니다) 에 추가 된 콘덴서는 원래 엔진 라디에터의 거의 3 분의 2를 차단합니다.큰 공기 흐름을 방해하는 경우 엔진 온도가 떨어집니다아뇨. 에어컨을 열면 항상 엔진 온도가 상승하는 경우, 팬이 미끄러지는지, 라디에이터가 막혀있는지 확인하세요.

설계자들은 공장에서의 필요한 공기 흐름, 압력 및 속도를 계산합니다. 즉흥적인 냉각 부품을 추가하는 것은 종종 역효과적입니다. 대략적인 수치를 위해:건설 기계 냉각 팬 드라이브는 일반적으로 소비엔진의 총 전력의 약 5~8%램 공기로부터 혜택을 받는 도로 차량과 달리, 건설 기계는 램 공기로부터 거의 아무런 이점이 없기 때문에 더 큰 냉각 용량이 필요합니다.두 개의 작은 전기 팬 몇 수십 와트 각각은 그 대신하지 않을 것입니다.

실용적 예제 와 올바른 접근 방법

• 1번 사례물 펌프 흐름이 충분하지 않은 경우 확인 합니다. 온도 조절 장치가 막혀 있습니까? 라디에이터가 내부 또는 외부에 막혀 있습니까? 표적 수리를 수행하십시오.

• 2번 사례고온 공기의 재순환 장애를 확인하고 누출을 수정하십시오.

• 3번 사례흡입/공류 통로가 막혀 있거나 제한되어 있는지 확인하세요. 저는 소유자가 램-공기 입구에 밀폐제를 많이 적용하고 근본 원인을 결코 해결하지 않는 것을 보았습니다.

그래서: 조심스럽게 검사하고 근본 원인을 진단하십시오. 무작위로 "이거나 그"을 시도하지 말고 희망하십시오. 어떤 기계 문제는 복잡하지만 다른 것들은 하나의 올바른 행동으로 해결됩니다.여러 번 현장에서 수리를 해봤어요이건 동료들에게 주는 조언입니다.