원래는 이것이 가장 기본적인 기계적 상식이라고 여겨졌는데 직업학교 교사조차도 이를 무시할 것입니다.볼트 풀리는 기계에서 가장 빈번한 수리 문제 중 하나입니다방치되면 기계 부품의 고정 강도 손실, 그리고 심각한 경우 관련 부품의 고장으로 이어집니다.

과거 의 예

많은 년 전, 중국 동북부에는 하르빈 다리안 라인 (Harbin Dalian line) 이라는 주요 주도로가 있었다.비록 그 운반 능력은 오늘날의 아스팔트 도로만큼 좋지 않았지만, 적어도 모든 날씨에 통행의 문제를 해결했습니다. 그 때, 심지어 지방 고속도로도 아스팔트로 포장되지 않았습니다!

제가 십대였을 때, 지방의 비가 올 때, 농부들이 농작물을 도시로 운반하고 싶었을 때때로는 총 6~8개바닷속의 고갈된 도로를 지나기 위해서였죠.그 때야 내가 깨달았어 왜 점령지역의 일본 도로가 모든 날씨에 자동차 교통을 지원하지 못하는지.

중국 북동부의 첫 아스팔트 도로에서, 매년 여름에 불타는 햇빛 아래서, 저는 도보에 수많은 작은 밝은 반사들을 보았습니다.세척기그 시대 에 볼트 가 찢어지고 떨어지는 것 이 얼마나 흔했는지를 보여 주는 것 이다.

과거 에 바늘 이 자주 풀리는 이유

그 때, 볼트 가밀기 는 수리사 와 운전자 들 이 끊임없이 해야 할 일 이었습니다. 도로 는 거칠고, 심한 진동 을 일으켰습니다. 게다가 볼트 품질 이 좋지 않았습니다.강도에 대한 관심은 거의 없습니다.볼트가 꽂힐 수 있는 한 사용되었습니다. 따라서 볼트 손실은 심각했습니다.

오늘날 모든 사람 들 은 고강성 볼트 를 중요 한 장소 에서 사용 해야 한다는 것 을 알고 있습니다. 하지만 지역 조건 에 따라 고강성 볼트 의 품질 은 매우 다양 합니다.많은 볼트 들 은 강도 요구 사항 에만 부합 하지만 정확성 표준 은 부합 하지 않는다고강성 볼트로 전환한 후에도 느슨해집니다.

수십 년의 경험을 바탕으로, 저는 이 문제를 줄일 수 있기를 희망하는 기계장치와 애호가들을 위한 몇 가지 해결책을 공유합니다.

볼트 풀어짐 에 대처 하는 핵심 점

1. 높은 강도 를 가진 자격 을 갖춘 볼트 를 선택 하는 것

   • 강도:요구 사항을 충족해야합니다. 강도 검사기가 없다면 간단한 비교 방법을 사용하십시오. 오래된 실패 된 볼트와 새 볼트를 톱이나 필라하십시오. 더 많은 필라에 저항하는 것은 더 어렵습니다.

   • 머리 디자인:제대로 된 고강도 볼트는 충분한 표면 완성도를 가진 머리 아래에 단계 표면 (평평한 세척기를 대체) 을 가져야합니다.

   • 스레드 정밀도:고밀도의 견과류를 사용하여 테스트하십시오. 눈에 띄는 놀이와 함께 적합성이 느슨하다면, 그것은 부적절합니다.

2. 고강성 볼트 를 무한 히 재사용 하지 마십시오

   • 많은 현대 엔진 (예를 들어, 실린더 헤드 볼트, 주요 베어링 캡 볼트, 플라이휠 볼트)토크 + 강도 강화 방법그리고 제한된 사용량을 지정합니다. 그 이상에는, 뚫림은 피하기 위해 볼트를 교체해야합니다.

3. 고강도와 고정밀도 볼트를 혼동하지 마십시오.

   • 고 정밀 볼트 역시 고강도여야 하지만 고강도 볼트 모두 고강도 볼트가 아닙니다.

4. 조립 전 윤활

   • 다른 규정이 없으면 설치 전에 가닥과 결합 표면에 기름을 적용합니다.

5. 짝짓기 표면 확인

   • 견과류가 있는 횡단 볼트 (예를 들어, 드라이브 샤프트 플랜지) 에서, 느슨해지는 현상이 지속되면 플랜지 또는 접촉 표면이 마비되거나 부러졌는지 확인합니다. 그렇다면, 부품을 수리하거나 교체합니다.더 강한 볼트를 사용하는 것만으로 해결되지 않을 겁니다..

6. 내부 가닥 을 수리 하는 것

   • 볼트가 가루 된 부품에 부착되어 가루 손상으로 인해 느슨해지면 볼트를 교체하는 것만으로는 작동하지 않습니다. 가루 삽입 (헬리 코일 또는 수갑 방법) 을 사용하십시오.연결 막대기를 고치려고하지 마십시오..

7. 아에로브적 접착제 (선 로커)

   • 그들은 작은 지름, 낮은 진동 비철 금속 고정 장치에 작동 할 수 있지만 강한 진동으로 큰 철 부품에 효과적이지 않습니다.

8. 느슨 한 볼트 를 용접 하는 것 은 해결책 이 아니다

   • 용접은 종종 기능을 복원 할 수 없습니다. 특히 다른 금속 (철과 강철) 사이에서.

9. 가닥 을 삽입 하는 것 이 효과적 이다

   • 원래 항공기 에서 사용 된 가닥 삽입물 은 이제 표준화 되었습니다. 이 가닥 삽입물 은 원래 수준 을 초과 한 강도를 회복 시킬 수 있으며, 특히 엔진 블록, 수압 하우징 및 구조 부품 에 유용 합니다.

10. 설치 주의 사항

    • 스프링 세척기나 일반 평면 세척기를 임의로 추가하지 마십시오.

    • 스펙트럼 이상 토크를 증가 하지 마십시오, 또는 당신은 스레드 또는 짝짓기 부분을 손상 위험.

    • 제대로 된 토크 랭크 키를 사용하세요, 조절 가능한 랭크 키가 아닙니다.

    • 만약 토크 각도 가축제어 방법이 지정된다면 항상 그것을 따르십시오.

마지막 생각

이 문제는 너무 기본적이라고 여겨지기 때문에 기술 설명서에서는 거의 다루지 않습니다. 그러나 실제 유지 보수에서 볼트 풀리는 것이 빈번하고 심각한 문제입니다.기술적인 논의는 결코 끝나지 않습니다우리는 살아 있는 동안 배우죠.