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The 미쓰비시 4M40 엔진은 원래 미쓰비시 파제로 오프로드 차량용으로 설계되었으며, 150 PS의 출력을 냈습니다. 이 엔진은 자동차 디젤 엔진으로, 타이밍 체인 구동, 싱글 오버헤드 캠샤프트(SOHC), 그리고 심 타입 밸브 간극 조정의 전형적인 증상입니다. 원래 엔진에는 델파이(미국) 분배형 연료 분사 펌프, 예연소실, 그리고 단일 구멍 인젝터가 장착되어 있어 1970~1980년대 디젤 기술 수준의 전형적인 증상입니다. 이 엔진은 높은 연료 소비량 및 나쁜 저온 시동 성능으로 알려져 있지만, 트윈 밸런스 샤프트 버전이라면 부... 자세히보기
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The Mitsubishi 4M40 엔진은 원래 Mitsubishi Pajero SUV를 위해 설계되었으며, 출력은 150 PS입니다. 이 엔진은 자동차용 디젤 엔진으로, 타이밍 체인 구동, 싱글 오버헤드 캠샤프트(SOHC), 그리고 심 조정 밸브 간극을 특징으로 합니다. 원래 연료 분사 펌프는 Delphi (U.S.) 분배기형 펌프였으며, 예연소실 및 단일 구멍 인젝터를 갖추고 있어 1970~1980년대 기술 수준 이 엔진은 높은 연료 소비 및 나쁜 저온 시동 성능으로 알려져 있지만, 부드럽고 조용하게 작동합니다(특히 트윈 밸런스 ... 자세히보기
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수년 동안 사용되어 온 건설 기계의 경우 과열은 흔히 발생하는 문제이자 종종 좌절감을 주는 문제입니다. 실제적인 방법으로 문제를 살펴보겠습니다. 원래 잘 설계되고 신뢰성이 입증된 기계의 경우 유압 시스템은 다음과 같습니다.정상적인 냉각 요구 사항을 완벽하게 충족할 수 있음새로운 때.(시스템에 거대한 라디에이터를 장착할 수는 없습니다. 물론 과열되지는 않지만 너무 추울 수 있습니다. 추운 지역의 기계는 겨울에 두꺼운 단열재를 "착용"해야 한다는 것을 잊지 마십시오. 다운 재킷처럼요, 하하!) 오래된 기계에서 과열은 일반적으로 다음을 ... 자세히보기
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저는 한때 수입 온로드 및 오프로드 트럭 수리를 주로 담당하는 대규모 국유 기업에서 수년 동안 일했기 때문에 트럭 유지 관리에 약간의 경험이 있습니다.(그러나 로더 수리는 건설기계 분야에 속합니다. 저는 국내 로더를 실제로 수리한 적이 없습니다. 단 한 번, 동료의 Chengdu-30이 후진 기어를 잃어 수리를 도우러 갔을 때를 제외하고는 말이죠.)이제 무뚝뚝한 말을 몇 마디 하겠습니다.메인 감속기의 고장은 본질적인 구조적 약점으로 인해 발생합니다. 즉, 설계상 내구성이 없습니다.공장에서는 비용 절감을 위해 자동차용으로 설계된 하이... 자세히보기
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일반적으로 유압 오일이 물에 오염되면 표준 절차는 새 오일로 교체하는 것입니다. 교체가 불완전하면 유압 시스템에 숨겨진 위험을 남길 수 있습니다. 유압 펌프 및 선회 모터 고장과 유압 실린더 씰 손상이 불충분한 오일 교체로 인해 발생하는 여러 사례가 있습니다. 교체의 어려움 기계의 구조로 인해 완전한 교체는 한 번에 완료될 수 없습니다. 경험상, 오염된 오일이 교체를 위해 저장소로 다시 순환하도록 모든 유압 구성 요소를 간헐적으로 시동하고 작동해야 합니다.20톤급 기계 의 경우, 완전한 교체를 위해서는 종종 800리터 이상의 유압 ... 자세히보기
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일괄의 CAT 349E 굴삭기 (336E 시리즈 포함)가 선전에서 구매되어 시장에 진입했습니다. 일정 기간 사용 후, 이 기계들은 모두 출력 저하 현상을 겪었고 정상적으로 작동할 수 없었습니다. 심지어 무엇이든 고칠 수 있다고 주장하는 소위 “전문가”들조차도 배출 가스 시스템 문제를 해결할 수 없었습니다를 초래합니다. 결과적으로, 이 기계들 대부분은 결국 저렴한 가격으로 온라인에 매물로 올라왔지만, 아무도 사지 않았습니다. 일부는 단지 수만 위안에 팔렸는데, 이는 50톤급 기계입니다. 싸고 좋은 것은 없다는 것을 모두가 알고 있습니... 자세히보기
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이 논의는 기본 지식을 다루며, 마법과 같은 한 방 해결책은 아닙니다. 하지만 이를 진정으로 내면화한다면, 상당한 실질적 이점을 가져다줄 수 있습니다. 불행히도, 많은 포럼에서 기술적인 논의는 쇠퇴하고 있으며, 대부분의 게시물은 단지: “제 기계가 고장 났는데, 어떻게 해야 하나요?” 1. 엔진 출력 테스트의 목적 작업 중인 건설 기계의 내연 기관 성능을 평가하고 판단하기 위해, 때때로 출력 테스트를 수행해야 합니다. 이는 다음을 결정하는 데 도움이 됩니다: 과도한 스톨링(일반적으로 “엔진 초킹”이라고 함), 가능한 엔진 출력 부족... 자세히보기
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건설 기계는 건설 활동, 사고 또는 자연 재해로 인해 종종 침수됩니다. 작업자는 침수 후 기계를 적절하게 처리하기 위해 아래 지침을 따라야 합니다. I. 기계를 조기에 시동하지 마십시오 홍수에 잠긴 기계를 철저히 검사하기 전에, 절대 맹목적으로 시동을 걸지 마십시오. 적절한 검사 없이 기계를 시동하면 심각한 손상이나 시스템 고장을 유발할 수 있습니다롤러, 굴삭기, 불도저 및 그레이더 주요 관심사는 단순히 물의 침투뿐만 아니라 진흙과 이물질입니다. 진흙은 특히 제거하기 어렵습니다. 마치 침수된 집과 마찬가지로 물 자체보다 처리하기가 ... 자세히보기
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어떻게 구별할 수 있나요?연소 불량으로 인한 고온내연 기관에서? 이는 디젤 엔진의 냉각수 온도가 높아지는 가끔 발생하는 원인 중 하나입니다. 왜냐하면 그것은 a에 속하기 때문입니다.상위 수준 결함 범주드물게 발생하며 일반 포럼 게시물에는 거의 포함되지 않습니다. 대부분의 일반 기계공은 진단하기 어렵고 운영자에게는 훨씬 더 어렵습니다. 그러한 결함에는뚜렷한 특징, 일반적으로(여기에는 지름길이나 "속임수" 방법은 포함하지 않습니다): 정상 부하에서는 엔진에서 짙은 검은 연기가 발생합니다., 때로는 비정상적인 소음이 동반됩니다. 작동 중... 자세히보기
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건설 기계 가동 도중, 돌림 은 여러 가지 이유 로 때때로 발생 한다. 우리는 안전 운영 관행이나 보험 청구에 대해 논의하지 않을 것입니다굴복 후 기계의 복구 처리. 몇 톤의 작은 기계든 수백 톤의 거대한 기계든, 모든 기계가 돌림에 시달릴 수 있습니다.여러 종류의 장비와 관련된 많은 돌림 사고를 처리했습니다., 롤러, 모터 등급, 발굴기, 볼도저, 트럭 크레인 등. 롤오버가 끝나면 가장 좋은 방법은기계를 바로 잡고 가능한 한 빨리 올바른 위치로 되돌려그러나, 현장 제약, 들어올림 장비의 부족, 제한된 경험, 또는 구출 조직의 부적... 자세히보기
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